Віндзорсько-Квебекський коридор
Віндзор - Квебек
Регіон	Південний Онтаріо та Квебек, Канада
Маршрут	Віндзор, Лондон, Кітченер/Ватерлоо, Торонто, Ошава, Кінгстон, Броквілл, Корнуолл, Монреаль, Труа-Рів'єр, Квебек
Тип маршруту	Автомобільний / дорожній
Загальна протяжність	1150 км
Тривалість	10 годин
Складність	Легка

Маршрут «Віндзор - Квебек» проходить по Канаді.

Коридор Віндзор – Квебек – один із найгустонаселеніших регіонів Канади. Він простягається на 1150 км (710 миль) вздовж озера Ері, озера Онтаріо та морського шляху Святого Лаврентія, проходячи через південно-західний, центральний та східний Онтаріо та частину південно-західного та центрального Квебеку. Значна частина цієї території знаходиться поблизу штату Нью-Йорк або інших прикордонних штатів США.

Зрозуміти

Значна частина регіону була колонізована в 1784 році з напливом лоялістів Об'єднаної імперії, які тікали від Американської революції, щоб оселитися в південному Онтаріо; такі центри, як Квебек (1608) та Монреаль (1640), датуються ще більшою історією, до епохи, коли Канада була французькою колонією до 1763 року.

Вам потрібно буде трохи володіти англійською мовою на більшій частині розділу Онтаріо цього маршруту (Корнуолл дещо двомовний, як і Оттава, але це не стосується далі в Онтаріо) та трохи французькою, якщо ви вирушаєте за межі туристичних зон Квебеку (за винятком "le West Island" у Монреалі, району зі значною англомовною меншиною). У районах з інтенсивним туристичним потоком (таких як В'є-Квебек, старе місто в Квебеку) ви почуєте чимало англійської мови через велику кількість відвідувачів з-за меж регіону.

Екскурсія коридором – чудовий спосіб відчути перехід між англомовною та франкомовною Канадою; від одномовного англомовного Торонто до двомовної Оттави та Монреаля (хоча англійська мова домінує в Оттаві, а французька – в Монреалі), і, нарешті, одномовного франкомовного Квебеку.

Як і в інших місцях Канади, дорожня система є метричною. Обмеження швидкості 80 км/год (типове для двосмугових автомагістралей у сільській місцевості) еквівалентне 50 милям/год, а паливо продається в літрах (де в імперському галоні 4,546 літра або 3,785 літра в галоні США).

Підготуватись

Якщо ви в'їжджаєте до Канади з-за кордону, паспорти потрібні на всіх переправах, включаючи суто місцеві послуги, такі як тунельний автобус у Віндзорі-Детройті або екскурсії на човні до замку Болдт (Нью-Йорк) з канадської сторони.

Автомобілісти повинні мати при собі підтвердження автомобільної страховки; використання радар-детекторів заборонено ні в Онтаріо, ні в Квебеку. Мандрівникам рекомендується мати при собі канадські долари; більшість туристичних компаній приймають долари США через близькість цього регіону до кордону зі США, але, як правило, не пропонують вигідних обмінних курсів. Ціни на пальне завищені порівняно з сусідніми регіонами США через вищий рівень оподаткування; бажано уникати заправки на острові Монреаль або в Квебеку, оскільки ціни в цих містах вже давно вищі, щоб заохотити користуватися громадським транспортом.

Якщо ви маєте намір від'їхати від головних автомагістралей і проїхати через кожне крихітне містечко (як видно з цього маршруту), хороша карта є важливою. Ця сторінка пропонує загальний огляд того, що є великим і густонаселеним регіоном, незважаючи на кількість невеликих сільських містечок по дорозі. Таким чином, список визначних місць для відвідування є неповним і не може претендувати на те, щоб перерахувати всі цікаві місця в кожному місті. Бажано взяти з собою путівники та карти по містах для різних місць, які планується відвідати.

Як дістатись

Цей жвавий коридор здавна добре обслуговувався водним, автомобільним, залізничним та повітряним транспортом.

Первісний доступ до регіону здійснювався через річку Святого Лаврентія та Великі озера, а французькі поселення з'явилися у 1600-х роках, включаючи Квебек (1608), Труа-Рів'єр (1632), Монреаль (1640) та Кінгстон (1673, як Катаракі). Хоча в епоху лоялістів Об'єднаної імперії (1784) будувалися фургони, перша життєздатна дорога Монреаль-Торонто датується 1817 роком. Залізниця Гранд-Транк датується 1856 роком (зараз CN Rail, пасажирське сполучення на лінії здійснюється Via Rail), а перші пронумеровані, асфальтовані автомагістралі - 1917 роком (дорога з Віндзора до Галіфакса спочатку була шосе 2 в Онтаріо, Квебеку, Нью-Брансвіку та Новій Шотландії; багато з них зараз перенумеровано, об'їжджається автострадою або понижено до статусу доріг графства). Хоча перші спроби будівництва автострад датуються 1939 роком, основна частина сучасної системи автострад датується 1952-1968 роками.

Літаком У регіоні здійснюються регулярні авіарейси з Торонто Пірсон (YYZ IATA) до Кінгстона (YGK IATA), Монреаля (Дорваль, YUL IATA) та Квебека (Сент-Фой, YQB IATA), а також з Монреаля до Квебека.

Автомобілем

Шосе 401 у Торонто

Оскільки коридор містить багато малих міст, сіл та сільських районів, які повністю об'їжджаються експрес-автобусами та залізницями, єдиний спосіб побачити все це – це автомобіль.

Цей коридор охоплює два покоління головних доріг.

Шосе Онтаріо 401 – найжвавіша автострада в Північній Америці, яка обслуговує сильно завантажений коридор Торонто-Монреаль. Воно продовжується в Квебеку як автомагістраль 20, перетинаючи південний берег річки Святого Лаврентія в Монреалі.

Шосе Онтаріо 2 (County Road 2 або County Highway 2 у більшій частині Онтаріо, продовжується як "Chemin du Roy" або King's Highway 138 від Монреаля до Квебеку) – це переважно двосмугова головна вулиця, яка проходить через центр кожного міста та села на цьому шляху.

За своїм дизайном ці дві дороги є полярними протилежностями. Стара головна вулиця, яку на багатьох ділянках називають «Шосе спадщини» або «шлях піонерів», проходить стежками возів, що датуються 1817 роком або раніше. Автострада пропонує мало що цікавого, але з номінальною швидкістю 100 км/год (62 милі/год) вона швидка; стара дорога повільна, але відвідує кожне село по дорозі.

На схід від Монреаля, автомагістраль 20 проходить вздовж південного берега річки Святого Лаврентія до Рів'єр-дю-Лу та є частиною Трансканадського шосе. Потім Трансканадське шосе розходиться, повертаючи на південний схід до Нью-Брансвіка та Приморських провінцій.

Квебек розташований на північному березі; маршрути з Монреаля через Труа-Рів'єр на північному березі - це автомагістраль 40 або початкове королівське шосе, маршрут 138.

Останній поїзд до Лондона!

Пасажирський залізничний рух у коридорі проходить вздовж південного берега від Монреаля через Драммондвіль (ділянка, що паралельна Трансканадському шосе), потім перетинає північний берег у Сент-Фуа, щоб дістатися до Квебека. Пара мостів через річку Святого Лаврентія на захід від Квебека є останніми, які перетинають річку, хоча деякі поромні переправи існують далі за течією (Квебек - Леві та Сен-Сімеон - Рів'єр-дю-Лу).

Потягом

VIA Rail Canada, безкоштовний номер: +1-888-842-7245. Щодня здійснює кілька рейсів по так званому «Коридору»: з Віндзора до Торонто, з Торонто до Монреаля, з Торонто до Оттави, з Оттави до Монреаля та з Монреаля до Квебека. Як найзавантаженіша частина мережі, цей коридор становить приблизно дві третини загального пасажиропотоку залізниць у Канаді. Via Rail у Вікіпедії VIA Rail Canada (Q876720) на Вікіданих (оновлено березень 2022 р. | редагувати)

У Торонто поїзди зупиняються на станції Юніон-Стейшн у центрі міста, біля готелю Royal York та вежі CN Tower. У Монреалі поїзд зупиняється в аеропорту Дорваль (Трюдо) та в центрі міста.

Оскільки це, безумовно, найзавантаженіший (і найгустонаселеніший) залізничний маршрут у всій Канаді, було запропоновано різні покращення обслуговування, щоб розвантажити повітряні та автомобільні маршрути. Хоча швидкісна залізниця перебуває на політичному розгляді, її пропозицію було запропоновано кілька разів у минулому, і нічого з цього не вийшло.

На човні

Круїзи на невеликих суднах можливі сезонно, використовуючи канал Велланд для подорожі від озера Ері до озера Онтаріо та морський шлях Святого Лаврентія від Прескотта до Монреаля. Морські шлюзи в Ірокезі (Онтаріо), Массені (Нью-Йорк), Боарнуа (Квебек) та Монреалі приймають плавзасоби довжиною 20 футів і більше, хоча пріоритет надається масивним вантажним суднам "Seaway Max", які заповнюють весь шлюз каналу, залишаючи лише кілька сантиметрів.

Тисяча островів містить кілька парків, до яких можна дістатися лише човном.

Пересування

У великих містах, таких як Монреаль чи Торонто, є метро та розвинений громадський транспорт; міжміські автобусні, залізничні та авіасполучення курсують кілька разів на день. У маленьких містах автомобіль є необхідністю, оскільки місцеве автобусне сполучення обмежене в малих містах і відсутнє в селах.

Міжміські маршрути, як правило, є «експресними» рейсами, де станції невеликих міст, такі як Напані чи Трентон, можуть мати лише одну зупинку поїзда на день, незважаючи на те, що вони знаходяться на головній лінії сполучення Торонто-Оттава та Торонто-Монреаль. До сільської місцевості (такої як ферми чи сади, де відвідувачам пропонують збирати власні яблука та полуницю в сезон) можна дістатися лише автомобілем.

Пересуваємось по маршруту

Цей маршрут базується на виробництві автомобіля у Віндзорі-Детройті, місті автомобілів, та проїзді старою дорогою через кожне місто та село. Це не є найшвидшим шляхом до Квебека, а лише стежкою головною вулицею, яка відвідує багато маленьких містечок по дорозі. Він розділений на ділянки довжиною приблизно 350 км (або 200 миль), щоб можна було зупинятися та оглянути різні місця вздовж північного берега озера Ері, озера Онтаріо та річки Святого Лаврентія.

Цей маршрут пролягає старим шосе 2 (двосмугова дорога використовувала цей номер на всьому шляху від Віндзора до Галіфакса через Онтаріо, Квебек, Нью-Брансвік та Нову Шотландію). Майже вся ця дорога досі існує (Онтаріо понизило її значну частину до «County Road 2» або «County Highway 2», Квебек перенумерував її всю, Нью-Брансвік надав старий номер новішій автостраді, а Нова Шотландія залишила «Highway 2» недоторканим.)

Міжнародний фестиваль свободи

Вказівки вказані із заходу на схід, починаючи з Віндзора. Цей маршрут позначений на старому двосмуговому провінційному шосе, оскільки воно проходить через кожне місто, зазвичай як головна вулиця. Відповідний маршрут автостради — 401 (Віндзор — Вудсток), 403 (до Гамільтона), QEW (до Торонто), 401 (який стає Квебек 20, до Монреаля), потім Квебек 40 (з Монреаля до Квебека).

Віндзор – Торонто

Дорога починається у Віндзорі, що на Брайтон-Біч (де запланований Міжнародний міст Горді-Хау має з'єднатися з I-75 у Детройті) на швидкісній автомагістралі E.C. Row, потім прямує на схід регіональною дорогою 22 (через Текумсе) та регіональною дорогою 42 (Мілл-стріт, Тілбері), перш ніж в'їхати на Чатем-Кент, що належать до окружної дороги 2. Як і Детройт, економіка Віндзора сильно залежить від автомобілів. Прикордонний перехід Віндзор-Детройт становить 25% усієї торгівлі між Канадою та Сполученими Штатами, а тижневий Міжнародний фестиваль свободи святкується як 1 липня (День Канади), так і 4 липня (День незалежності США). Цей регіон включає Національний парк Пойнт-Пелі, найпівденнішу точку на материковій частині Канади, де мешкають сотні видів мігруючих птахів. Такі місця, як історичний пам'ятник «Стіни Джона Фрімена» та історичний пам'ятник «Хатина дядька Тома», нагадують історію міст південно-західного Онтаріо, таких як Віндзор та Амгерстбург, як кінцевих станцій розлогої підземної залізниці, що колись вела з рабовласницького Кентуккі через Огайо та Великі озера до свободи в Канаді. Речі американського аболіціоніста Джона Брауна виставлені в музеї Чатем-Кент.

З Чатем-Кента старе шосе йшло вздовж Лонгвудс-роуд до Ламбета, передмістя Лондона з номером 3, потім з'єднується з шосе 4 до самого Лондона (де воно прямує на схід як Дандас-стріт, первісна головна вулиця міста). Поблизу Лондона, на острові Сент-Томас, розташовані Залізничний музей округу Елгін, Музей піонерів округу Елгін та Військовий музей Елгіна. Лондон — це переважно промислове місто, але недовго був домівкою сера Фредеріка Бантінга (музей Бантінга нагадує про його роль у відкритті інсуліну), а також тут розташовані Музей Королівського канадського полку, Лондонський музей археології та Лондонський регіональний дитячий музей. У Лондоні розташований Університет Західного Онтаріо. На схід від міста розташоване село піонерів Феншоу, відреставроване село з 60 будинків піонерів, які доглядають гідами в костюмах епохи 1800-х років у заповідній зоні поблизу річки Темзи.

Вулиця Дандас (Каунті-роуд 2) продовжується на схід навколо вулиці Інгерсолл, 4, і через центр вулиці Вудсток, 5 (чиї Стара ратуша 1853 року, в'язниця 1854 року та будівля суду 1892 року варті того, щоб поглянути) до вулиці Париж, Онтаріо, 6, у Вікіпедії. Це сільськогосподарська країна; благословенні сировари (Музей сироварні Інгерсолла описує історію та процес виробництва сиру). Парк Століття Інгерсолла пропонує музейний комплекс із п'яти будівель; також є Зал спортивної слави.

З Парижа (сільськогосподарського містечка, гіпсові родовища якого використовувалися для виробництва штукатурки), старе шосе повертало на Париж-роуд, яка стає Брант-авеню в Брантфорді. Рекомендуються деякі прогулянки:

За 40 км (25 миль) на північ від Вудстока знаходиться 7 Стратфорд, де проходить Стратфордський фестиваль - величезний живий театр (три сцени, травень-жовтень), репертуар якого включає твори Шекспіра. У селі є відкритий парк з плаваючими лебедями та статуями, що нагадують різних персонажів історичного кіно та театру.

За 45 км (28 миль) на північ від Брантфорда (або за 16 км/10 миль на північний захід від 8 Кембридж та 401 на шосе 8) знаходиться 9 Кітченер-Ватерлоо. Кітченер колись був Берліном (назва історично з'являлася на музичному інструменті, Берлінському органі, але була змінена під час Першої світової війни) і є місцем проведення щорічного Октоберфесту. Університет Ватерлоо відомий своєю інженерною та обчислювальною наукою; місто є батьківщиною смартфона Blackberry. 10 У місті Гвелф розташований Гвелфський університет, колишній сільськогосподарський коледж. Сафарі-парк «Африканський лев» розташований за 12 км (7 миль) на південний схід від Кембриджа (рухайтеся по шосе 8 до Сафарі-роуд у східному напрямку, потім на північ по Купер-роуд).

Брантфорд, названий на честь вождя Шести Націй Джозефа Бранта (могавка, чий народ колонізував регіон як лоялістів Об'єднаної імперії після боротьби за британців під час Американської революції), є домівкою для садиби Белл, яка вшановує перше телефонне повідомлення Олександра Грема Белла з Брантфорда до Парижа.

Замок Дандерн, Гамільтон Старе шосе залишає Брантфорд і прямує на схід по вулиці Колборн, яка стає вулицею Вілсон (шосе округу Брант 2), ведучи повз ярмарковий майданчик Анкастера до Гамільтона, 12, де воно йшло вздовж вулиць Вілсон, Мейн-стріт, Парадайз-роуд, Кінг-стріт, Дандерн-стріт і Йорк-бульвар, перш ніж перетнути найзахідніший край озера Онтаріо. Гамільтон — промислове місто, відоме своїм сталеливарним виробництвом; тут розташовані Університет Макмастера, Королівський ботанічний сад, Музей спадщини канадських військових літаків і Зал слави канадського футболу. Він також позначає західний край передмістя навколо Торонто (яке продовжується до Ошави на сході) і обслуговується приміськими поїздами Торонто (GO Transit), міжміськими поїздами (Via Rail) і великим аеропортом (YHM IATA).

Не заїжджайте так далеко, не пропустивши найвідомішу подорож – регіон Ніагари:

За 75 км (45 миль) на схід-південний схід від Гамільтона на південному березі озера Онтаріо розташовано 13 виноробень Ніагара-он-зе-Лейк (де проходить фестиваль Shaw Festival) та регіону Ніагари. До цієї місцевості входять 14 виноробень Сент-Катарінз, 15 Ніагарський водоспад та 16 Велланд.

Гавань Оуквілл Продовжуючи рух вздовж північного берега озера Онтаріо до Торонто, ви натрапляєте на безкінечні передмістя (17 Берлінгтон, 18 Оуквілл, 19 Кларксон та Порт-Кредит перед в'їздом у місто). Стара дорога йшла вздовж берега озера (Халтон: Плейнс-роуд, Кінг-роуд, Норт-Шор-бульвар, Лейкшор-роуд, регіон Піл: Саутдаун-роуд, Лейкшор-роуд до Торонто: Лейкшор-бульвар) і була об'їжджана в 1939 році дорогою королеви Єлизавети, першою великою автострадою Онтаріо. Дорога названа не на честь королеви Єлизавети II, а на честь її матері (також Єлизавети), яка офіційно відкрила дорогу разом зі своїм чоловіком Георгом VI (Альберт Фредерік Артур Джордж; 14 грудня 1895 - 6 лютого 1952) в рамках першого королівського візиту до володінь Британської Співдружності. Імперія була на межі Другої світової війни, і терміново шукалася підтримка союзників для неминучих воєнних зусиль.

У Старому Оуквіллі є кілька історичних будівель, а в Порт-Кредиті є доступ до набережної озера Онтаріо.

20 Торонто — найбільше місто Канади та п'яте за величиною місто Північної Америки. Тому рух транспорту буде проблематичним, якщо ви в'їжджаєте в місто на початку робочого дня або виїжджаєте в кінці робочого дня; також необхідно враховувати ті ж запобіжні заходи проти злочинності, що застосовуються в будь-якому великому місті.

Торонто до Кінгстона

CN Tower, Торонто Як велике місто, Торонто має багато цікавих місць, і повний список був би занадто довгим, щоб включити їх тут. Кілька визначних пам'яток включають село піонерів Блек-Крік поблизу Йоркського університету, центр міста, театральні та торгові райони, Канадський національний виставковий майданчик та Онтаріо-Плейс, спортивні майданчики вищої ліги, такі як Skydome (тепер належить Роджерсу, розташований поруч із CN Tower (найвища будівля Північної Америки)) та зоопарк Торонто у східному кінці міста.

Стара дорога в'їжджала на бульварі Лейкшор на заході, потім йшла вздовж набережної центру міста та повертала на північ на Вудбайн-авеню, щоб поїхати на Кінгстон-роуд на схід (вона стає Кінг-стріт в Ошаві). До 1956 року її повністю об'їхала автострада (QEW, 427, 401), а до 1958 року об'їзна дорога була завантажена вдвічі більше, ніж початкова проектна пропускна здатність. Шосе 401 у Торонто пізніше було розширено до 12 смуг руху і зараз є найзавантаженішою дорогою в Канаді, можливо, найзавантаженішою в Північній Америці.

Між Торонто та Ошавою розташовані безкінечні передмістя (21 Пікерінг, 22 Аякс, 23 Вітбі) нещодавньої побудови; ще до Другої світової війни ця місцевість була сільською. У Вітбі розташовувався табір X, колись надто секретний навчальний центр для британських та канадських шпигунів під час Другої світової війни. 24 Ошава відома насамперед своїми автомобілями; Канадський автомобільний музей нагадує про полковника Сема Маклафліна, який заснував автомобільний завод, що зараз є частиною General Motors.

На схід від Ошави сільська місцевість повертає собі сільський характер, за винятком коротких проміжків часу під час проїзду через такі міста, як 25 Порт-Хоуп, 26 Кобург, 27 Трентон, 28 Бельвіль, 29 Десеронто (у Вікіпедії), 30 Напані та 31 Кінгстон.

Вікторія-Холл, Кобург

У багатьох невеликих містечках узбережжя озера Онтаріо старе шосе 2 (як Окружна дорога 2 або вулиця Дандас у Бельвіль-Трентон) проходить через центр міста, найчастіше як головна місцева вулиця. Ділянки цього маршруту позначені як «Яблучний маршрут», «Стежка мистецтв» або «Шосе спадщини» (позначення, яке спочатку простягалося від Віндзора до півострова Гаспе в Квебеку). У Трентоні розташована найбільша авіабаза Канади (на території є музей) та південна кінцева станція водного шляху Трент-Северн, системи каналів через Пітерборо.

Це країна лоялістів Об'єднаної імперії, і багато окремих невеликих містечок були засновані лоялістами в 1784 році, через рік після закінчення Американської революції. Дорога починалася як фургонна стежка 1817 року, часто брудна та непрохідна, яка служила ключовою поштовою дорогою до прибуття залізниці в 1856 році. Багато історичних будівель (таких як ратуші Кобурга та Кінгстона) нагадують про попередню епоху, використовуючи вишукану архітектуру з часів, коли ратуша також була громадським центром та місцем розташування місцевого ринку чи інших громадських місць. Різні нагадування про війну 1812 року (або оборонні споруди, побудовані невдовзі після війни) залишилися, такі як Форт-Йорк (Торонто) та Форт-Генрі (Кінгстон), канал Рідо та чотири вежі Мартелло в Кінгстоні.

Ще одна екскурсія:

За 35 км (22 милі) на південь від Беллвіля знаходиться Піктон та 32 округ Принца Едварда, чудовий район для збору яблук та полуниці в сезон (полуниця часто дозріває безпосередньо перед Днем Канади 1 липня). Цей район розташований на озері Онтаріо, де знаходиться провінційний парк Сендбенкс; він також набуває популярності як виноробний регіон, хоча й у значно менших масштабах, ніж Ніагара. Автомагістраль Лоялістів (шосе Онтаріо 33, місцями дорога округу 33) веде вздовж мальовничої набережної від Трентона на схід, з 15-хвилинною поромною переправою на схід від Піктона. Потім вона проходить через село Бат на березі озера та закінчується в Кінгстоні.

Кінгстон – Монреаль

Форт Генрі Гвардія, Кінгстон

Канал Рідо Кінгстон, заснований 1673 року, є домівкою для Королівського університету та Королівського військового коледжу. Недовго він був місцем засідань першого федерального законодавчого органу Канади у 1841 році (ця будівля зараз є частиною Кінгстонської лікарні загального профілю) та є домівкою для різних укріплень для захисту доступу до каналу Рідо та Великих озер, включаючи Форт Генрі, побудований як оборонне укріплення 1850-х років після війни 1812 року. Діюча військова база CFB Кінгстон продовжує функціонувати на сусідній ділянці як найбільший роботодавець міста; на базі відкрито Музей військового зв'язку та електроніки (вхід за пожертвування).Кінгстон приймав змагання з вітрильного спорту на Олімпійських іграх 1976 року, і тут розташовувалася сумнозвісна Кінгстонська в'язниця (у колишньому будинку наглядача якої розташований Музей виправних закладів). На набережній Кінгстона розташовані Музей пари «Памп Хаус» та Морський музей Великих озер. Будинок Бельвю, який зараз є національною історичною пам'яткою, недовго був домівкою місцевого п'яниці, члена парламенту, першого прем'єр-міністра Канади та батька Конфедерації сера Джона Олександра Макдональда. Кінгстон є місцем початку річки Святого Лаврентія та західного краю Тисячі островів (навколо островів курсують туристичні човни, а також автомобільні пороми до островів Вулф і Хау. Пором до острова Амхерст знаходиться на захід від міста, поблизу Міллхейвена).

Додаткові туристичні човни до парку розваг «1000 островів» відправляються з пунктів призначення 33 у Гананоку, Рокпорт і 34 у Броквіллі; кілька човнів все ще зупиняються в замку Болдт на боці США, хоча посилені паспортні обмеження після терактів 11 вересня 2001 року ускладнили будь-які поїздки, пов'язані зі штатом Нью-Йорк. У Гананоку розташовані театр «1000 островів» (який працює сезонно на базі колишнього клубу каное та пожежної частини) та казино. Можна взяти напрокат велосипеди та проїхатися по парку «1000 островів» – мальовничому маршруту, який обходить шосе 2 та 401, слідуючи набережною майже до Броквілля. У центрі міжнародного мосту «1000 островів» над Гілл-Айлендом, Онтаріо, височіє небесний майданчик «1000 островів». Набережна Броквілля, за квартал на південь від історичної ратуші Вікторія-Холл, містить паркову зону та пристань для яхт; у парку можна побачити південний кінець залізничного тунелю 1800-х років.

У Прескотті розташований форт Веллінгтон, який, як і форт Генрі та форт Йорк, був побудований у 1800-х роках для захисту канадсько-американського кордону. Морський шлях Святого Лаврентія та шлюзи каналу для величезних кораблів простягаються на схід у напрямку Корнуоллу та Монреаля; деякі міста вище за течією від Корнуолл-Массени були затоплені під час будівництва морського шляху в 1958 році — ці загублені морські села більше не існують. Історичні будівлі в цьому районі були перенесені, щоб створити Верхнє Канадське село за адресою Моррісбург, 36, історичне село, яке інтерпретують гіди в костюмах тієї епохи, коли невеликі канали для човнів та кінні екіпажі.

Варто здійснити одну поїздку на північ до каналу Рідо, який веде з Кінгстона до Оттави:

За 75 км (45 миль) на північ від Прескотт-Огденсбурга знаходиться Оттава-Галл, столиця тюльпанів Канади, оскільки Сторневей в Оттаві був резиденцією уряду Нідерландів у вигнанні під час Другої світової війни; Голландія пожертвувала тюльпани для щорічного Фестивалю тюльпанів як жест подяки. В Оттаві є великий вибір музеїв і легкий доступ до Трансканадської автомагістралі, тому мандрівники можуть продовжити шлях безпосередньо до Монреаля. Між Кінгстоном і Оттавою розташовані різні невеликі містечка, такі як 37 Смітс-Фоллс (середина каналу, де знаходиться залізничний музей) і 38 Мерріквілл (крихітне село на каналі з багатьма старими будівлями та чарівними маленькими магазинами та ресторанами). Можна зробити об'їзд у Кінгстоні (шосе 15) або Броквіллі (колишнє шосе 29), щоб дістатися до Смітс-Фоллз (це двосмугові дороги), або дістатися до Оттави шосе 39 з Прескотта (416, автострада, що проходить від шосе 401 до шосе 417 у західній частині Оттави) або Моррісбурга (колишнє шосе 31, яке стає Бенк-стріт в Оттаві та проходить через центр міста) - дорога до центру Оттави займе близько години будь-яким маршрутом.

Якщо ви залишитеся на шосе 2 (County Road 2) замість того, щоб їхати в бік Оттави, паркова зона на низці островів у Лонг-Со (трохи західніше від 40 Корнуолл) забезпечує чудовий вид на річку Святого Лаврентія. На схід від Корнуоллу дорога незабаром перетинає провінцію Квебек. Шосе Онтаріо 2 стає Квебекською автомагістраллю 338, а Онтаріо 401 — Квебекською автомагістраллю 20. Рекомендується заправлятися, оскільки податки на пальне в Квебеку значно зростають невдовзі після кордону, а на острові Монреаль різкіше зростають. Пальне коштує на десять центів дорожче за літр, значною мірою як стимул для монтреальців користуватися метрополітеном (Métro) Монреаля.

Дві дороги продовжуються на схід до Доріона (передмістя на захід від Монреаля), перш ніж злитися в одну дорогу, щоб перетнути Іль-Перро та їхати до Монреаля. Ця ділянка являє собою чотирисмугову поверхневу автомагістраль зі світлофорами та комерційними підприємствами; деякі частини були перетворені на автостради.

На острові Монреаль дороги розходяться, і стара дорога стає Квебекським шосе 138, «шемін дю руа» або королівським шосе, яке проходить вздовж північного берега річки Святого Лаврентія до міста Квебек через Труа-Рів'єр. Автомагістраль 20 перетинає південний берег після Монреаля, де вона є частиною Трансканадського шосе.

Монреаль – Квебек Цей маршрут пролягає північним узбережжям; маршрут південним узбережжям дивіться на Трансканадському шосе.

Великий борг 41 Монреаль – друге за величиною канадське місто (після Торонто), де проводилися такі важливі заходи, як Експо-67 та літні Олімпійські ігри 1976 року. Серед об'єктів, побудованих для цих величезних та дорогих заходів, – Ла-Ронд (парк розваг на місці колишньої Експо), Стад-Олімпік (домашній стадіон бейсбольного клубу Експо до того, як вони покинули місто) та Біодом (біологічний музей на місці, де колись був Велодом – олімпійський велогонний майданчик). Монреаль є домівкою єдиної хокейної команди вищої ліги Квебеку – «Монреаль Канадієнс» («les habitants»).

Заснований у 1640 році, Монреаль є третім найстарішим містом регіону (після Труа-Рів'єр 1632 року та Квебека 1608 року), і тому має великий та добре доглянутий район Старого міста, відомий як vieux Montréal, де відвідувачів можна побачити на екскурсіях у калешах (кінь та екіпажах). Сама екскурсія калешами дорога (зазвичай 50 доларів або більше), але район добре підходить для самостійної пішої екскурсії. Візьміть із собою фотоапарат, щоб зробити багато фотографій (une image vaut 1000 mots, même en français) старого міста, коней та калеша.

Маршрутний маркер, що видно вздовж Шмен-дю-Руа На схід від Монреаля, Шмен-дю-Руа або королівське шосе (Квебек 138) веде на схід вздовж північного берега річки через Труа-Рів'єр. У 42 Жольєттському амфітеатрі просто неба на 2000 місць проводиться літній фестиваль Festival international de Lanaudière з різноманітною живою музикою; у місцевому Музеї мистецтв зберігається музейна колекція з понад 5000 експонатів. 43 Бертьєвіль є домівкою для Музею Жиля Вільньова, музею, присвяченого кар'єрі колишнього чемпіона автогонок.

Подорож на північ (Маврикій):

За 80 км (50 миль) на північ від Труа-Рів'єр на річці Сен-Моріс розташований Національний парк Ла-Морісі, заповідна зона в Лаврентійських горах Квебеку. Інші, коротші побічні поїздки на північ від Труа-Рів'єр включають Шавініган (дім колишнього прем'єр-міністра Жана Кретьєна), заснований як центр виробництва гідроелектростанцій у 1899 році; тут є 100-метрова (325 футів) оглядова вежа з видом на водоспад Шавініган, а також інтерпретаційний центр, що описує ранню індустріалізацію регіону. Ле-Форж-дю-Сен-Моріс, національна історична пам'ятка за 13 км (8 миль) на північ від Труа-Рів'єр, демонструє діючі, перебудовані та реконструйовані історичні кузні та залізообробні підприємства 18-го та 19-го століть.

Труа-Рів'єр, спочатку 1634 року розташований як торговий пункт хутра, зараз є переважно промисловим центром, хоча з травня по вересень пропонуються круїзи річками Святого Лаврентія та Святого Моріса з парку Портюер на набережній у центрі міста. Хоча значна частина старого Труа-Рів'єра була втрачена під час пожежі 1908 року, деякі історичні будівлі досі збереглися на вулиці де Урселін у центрі міста, включаючи монастир та монастир, а також історичні маєтки, в яких зараз розташовані художня галерея, антикваріат та музеї. Музеї міста охоплюють усе: від військової історії до місіонерів, від торгівлі хутром до мистецтва та ремесел; є також в'язниця 1822 року, 20 камер якої зображують тюремне життя 19 століття.

На схід від Труа-Рів'єр знаходиться 45 Кап-де-ла-Мадлен (Кап-де-ла-Мадлен) у Вікіпедії, де знаходиться святиня Діви Марії на 2000 місць. 46 Сент-Анн-де-ла-Перад — популярне місце для підлідної риболовлі на річці Святої Анни, де проводиться зимовий карнавал. Кап-Руж позначений як місце невдалої спроби Жака Картьє у 1541 році заснувати перше французьке поселення в Канаді; воно було покинуте після першої суворої зими, і від нього нічого не залишилося. 47 Л'Ансьєнн-Лоретт Л'Ансьєнн-Лоретт у Вікіпедії був місцем розташування єзуїтської місії до гуронів у 1673 році; нинішня церква на цьому місці датується початком 1900-х років.

На цьому старому шосе багато кам'яних будівель; ферми вздовж берегової лінії в цьому регіоні були задумані як довгі та вузькі, щоб кожна мала невеликий доступ до річки. Одним із характерних квебекських закладів харчування в регіоні є casse-crúte (буквально: «розбити скоринку») – придорожні продавці закусок, які подають квебекські страви, такі як путін (картопля фрі з сирним тостом та підливою).

Рекомендується заправитися перед в’їздом до міста Квебек, оскільки провінція стягує значно вищі паливні податки в місті.

Квебек-Леві

Шато Фронтенак

У західному передмісті Квебека знаходиться Сент-Фуа, передмістя, де розташований Університет Лаваля, і яке є останньою точкою, де річка Святого Лаврентія достатньо вузька, щоб її можна було легко подолати мостом. (Назва міста, Квебек, походить від алгонкінського слова «kebec», що означає «де річка звужується».)

У Сент-Фуа є два мости. Квебекський міст 1918 року — це сталевий консольний автомобільно-залізничний міст, один з найдовших у своєму роді в Канаді; дві попередні спроби цього інженерного подвигу (у 1907 та 1916 роках) закінчилися трагічно, коли обвали мостів, що будувалися, забрали життя сотень робітників. Рух транспорту по колишній автомагістралі Квебек 2 проходив по Шмен-дю-Руа (нині Квебек 138) від Монреаля до Сент-Фуа. Фуа перетнув Квебекський міст, а потім проїхав маршрутом, подібним до Трансканадського шосе (на території сучасних Квебекських автомагістралей 132 та 185) до шосе 2 у Нью-Брансвіку та Новій Шотландії. Залізничний рух з Квебека до Галіфакса перетинається тут, оскільки це останній шанс подолати річку Святого Лаврентія. Сучасний підвісний міст П'єра Лапорта, названий на честь міністра кабінету міністрів Квебеку, вбитого під час Жовтневої кризи терористами, які виступали за відокремлення Квебека від Канади, відкрився в 1970 році як об'їзна автострада.

Квебек – це місто-фортеця в європейському стилі, побудоване на скелі, щоб ускладнити атаку. Британські війська під командуванням генерала Вулфа атакували вгору по річці в 1759 році на рівнинах Абрахама, історичному полі битви за стінами, які захищав генерал Монкальм для французів. Жоден з лідерів не пережив битви; обидва вшановуються на протилежних сторонах одного й того ж пам'ятника. Пізніше на цьому місці з'явилася британська фортеця – Цитадель де Квебек, яку захищав сучасний 22-й полк канадської армії (або «ван-ду», що базується в Квебеку та Валькартьє), відомий своєю іронією – бути виключно франкомовним, незважаючи на те, що їхня церемоніальна форма явно британського походження. Законодавчі збори Квебеку також розташовані одразу за історичними стінами старого міста, на головній вулиці, відомій як Гранд-Але.

Місто-фортеця, побудоване на скелі, розділене на дві частини: старе Нижнє місто (Басс-Віль), де розташовані магазини та дорогі французькі ресторани, та Верхнє місто (Верхнє місто) навколо знакового залізничного готелю Шато Фронтенак. Квебек славиться своїми численними старовинними будівлями, крутими, але вузькими вулицями та популярним Зимовим карнавалом.

Навпроти Квебека, на річці Святого Лаврентія, знаходиться Левіс, колишній центр суднобудування.

Застереження

У сільській місцевості існує певний ризик зіткнення з оленями на автомагістралях, особливо на двосмугових дорогах. У великих містах застосовуються аналогічні запобіжні заходи, як і для населених пунктів порівнянного розміру в інших західних країнах.

Злочинність трапляється, хоча й з рівнем, нижчим, ніж у США, та порівнянним з Європою. З поліцією провінції можна зв'язатися за допомогою мобільного телефону, набравши *OPP в Онтаріо або *4141 у Квебеку; покриття стільникового зв'язку широке за канадськими стандартами з невеликими прогалинами, оскільки коридор є одним з найбільш завантажених, найбільш відвідуваних та густонаселених регіонів.

Мандрівники з інших канадських провінцій зазвичай мають повне або часткове покриття медичним страхуванням своєї рідної провінції; те саме може бути неправдою для іноземних відвідувачів. Медичне обслуговування недороге за стандартами США, але час очікування часто довший.

Куди далі

Трансканадське шосе

Півострів Гаспе

Нью-Брансвік

Тур автомістами

Ця стаття є кістяком. У неї є шаблон, але їй дуже не вистачає інформації. Будь ласка, додайте ваші знання! Вперед!