Download GPX file for this article
31.1992929.90925Full screen dynamic map

Матеріал з Вікімандрів
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Александрія — «північна столиця» Єгипту, і найбільший порт країни. Місто швидше середземноморське, ніж «східне», в культурному і духовному відношенні досить сильно відрізняється від Каїра та інших міст Єгипту.

Зрозуміти[ред.]

Александрія - зів’яла тінь свого колишнього славного космополітичного міста, але все-таки варто відвідати її численні культурні пам'ятки та все ще відчутні огляди минулого.

Історія[ред.]

Александрійський маяк (малюнок 1909 року німецького археолога Г. Тірша)
The Bibliotheca, нова бібліотека в Александрії

Мало міст світу має настільки багату історію, як Александрія; лише кілька міст ставали свідками стількох історичних подій та легенд. Заснована Александром Великим (Іскандер аль-Акбар) у 331 р. до н.е., Александрія стала столицею греко-римського Єгипту; її статус культурної зорі символізує Фарос, легендарний маяк.

Дуже давно тут було рибальське село, яке називалося Ракотіс, але Александр мав на нього більші плани. Його стратегічна цінність була очевидною: він мав чудову природну гавань, опорну лагуну для запобігання нападу на землю, родючі землі та потенційний контроль над торговими шляхами через Ніл та суходолу до Червоного моря та Аравії. Але підхід до гавані був складним: берегова лінія та прибережні острови були низькими та без орієнтирів, тому моряки могли легко взяти неправильний курс. Щоб направити їх, наступники Александра Птолемей I і II побудували маяк на сусідньому острові Фарос. Він мав трохи більше 100 метрів у висоту, тож тільки Великі піраміди були вищі. Бронзове дзеркало на ньому відбивало сонячне світло вдень, а вночі тут світило полум’я просочених олією овечих рунів. Це було одне із семи чудес стародавнього світу, а назва острова "Фарос" стала застосовуватися до всіх наступних маяків і породила деякі сучасні слова, такі як "фари".

Для з'єднання Фароса з материком, розділивши бухту на східну та західну гавань, був побудований причал довжиною понад 1 км. Мул і сміттєзвалища накопичували вздовж пристані, щоб вона розширилася на півострів, нинішній район Анфуші. Маяк сильно постраждав від землетрусів у 956, 1303 та 1323 роках, потім став непридатним для користування. У 1480 р. Султан Каїтбі використав каміння зруйнованого маяка для побудови тут своєї фортеці. Решта маяка піддалася прибережній ерозії та лягла на морське дно. Але поєднання давніх описів, сучасної морської археології та супутникового зображення дають нам детальну картину маяка.

Александрія під керівництвом Птолемеїв I і II процвітала не лише завдяки торгівлі, але й економіці та науці. Жителі міста мали намір придбати та зрозуміти кожен рукопис. Кораблі, що прибували, піддавалися обшуку, а будь-які рукописи вилучали та переписували на папірус. У великій Александрійській бібліотеці тексти були перекладені, каталогізовані та вивчені. Вчені та філософи побігли працювати над цими текстами та створювати новий матеріал. Лише одним із прикладів їх творчого результату стала Септуагінта, перший грецький переклад священних текстів із єврейської мови, що став Старим Заповітом християнської Біблії.

Торгівля та наука зробили Александрію космополітичною, з найбільшим єврейським населенням та елліністичною культурою. Вона зберегла своє значення і була столицею Єгипту, тоді як влада над ним часто змінювалася: піднесення і занепад Риму, піднесення Візантії та зростання Персії. Але місто зазнало стихійних лих (наприклад, цунамі 365 р. до н.е.) та низки війн (особливо проти Риму), і бібліотека була знищена. Коли араби завоювали Єгипет у 641 році до н.е., вони засновували нову столицю на південь у Фустаті, нині Каїр. Політично, економічно та інтелектуально Александрія вже не була такою, як колись.

Александрія вижила як торговий порт; Марко Поло описав її близько 1300 року як один із двох найпотужніших портів у світі. Однак її стратегічне розташування означало, що кожна армія на шляху до Єгипту проходила через Александрію: війська Наполеона штурмували місто в 1798 р., але англійці завоювали його під час облоги в 1801 р. Єгиптяни при Мухаммеді Алі взяли під контроль місто і відновили його, але Повстання Орабі 1881 р. і масові вбивства європейців у місті призвели до триденного бомбардування англійцями Александрії, зрівнявши з землею більшу частину центру міста.

Ще раз Александрія піднялася з попелу. Її космополітичний і декадентський спосіб життя до і під час Другої світової війни породив її найвідомішого поета Константина П. Кавафі, тут було створено відомий Александрійський квартет Лоранса Дюрреля та написано серії робіт Е. М. Форстера, включаючи путівник "Александрія: Історія та путівник" (1922), який описується деякими як найкращий путівник, написаний коли-небудь.

Однак цей знову відроджений Александрійський світ теж був зруйнований у 50-х роках минулого століття, коли новий націоналістичний лідер Єгипту Гамаль Абдель Нассер націоналізував велику частину економіки та заборонив іноземцям володіти чи керувати компаніями, фактично витісняючи десятки тисяч іноземців із країни, в т.ч. практично всю колишню грецьку громаду Александрії, що налічувала колись 150 000 чоловік. Таким чином Александрія перестала бути космополітичним містом.

Сьогоднішня Александрія - це запилене приморське єгипетське містечко, що має милі тонких малоповерхівок та «бурбалок», у яких живе 5 мільйонів населення, але його статус провідного порту Єгипту продовжує притягувати сюди інвестиції, а туристи все-таки стікаються на пляжі в літній час. І хоча велика частина міста дуже потребує капітального ремонту, його історія все ще досить виразна: парки французького стилю та французькі вуличні знаки, що залишилися як спадщина Наполеона, а небагато грецьких ресторанів та кафе все ще добре процвітають.

Клімат[ред.]

Александрія
СЛБКТЧЛСВЖЛГ
 
 
 
53
 
 
18
9
 
 
 
29
 
 
19
9
 
 
 
14
 
 
21
11
 
 
 
3.6
 
 
24
13
 
 
 
1.3
 
 
27
17
 
 
 
0
 
 
29
20
 
 
 
0
 
 
30
23
 
 
 
0.1
 
 
30
23
 
 
 
0.8
 
 
30
21
 
 
 
9.4
 
 
28
18
 
 
 
32
 
 
24
14
 
 
 
53
 
 
20
11
Середні макс. та мін. температури в °C
Кількість опадів загалом у мм
Source: World Meteorological Organization
Див. також: Клімат Єгипту

В Александрії спекотний пустельний клімат, але трохи освіжає морський вітерець. Тут сонячне жарке вологе літо і м'яка помірна волога зима. Влітку може бути волого, температура становить в середньому 31 °C, але вечорами зазвичай прохолодніше та сильніші вітри, особливо в Корніше. Зимою може бути холодно, вдень температура піднімиться максимум до 12 ° C, часом буває дощ та град. Вологість повітря висока протягом року. Найкращий час для відвідування Александрії - весною (березень – червень) та восени (вересень – листопад), оскільки влітку багато єгиптян приїжджають сюди, уникаючи дуже спекотної погоди в Каїрі.

Середня температура моря в Александрії
Січень Лютий Березень Квітень Травень Червень Липень Серпень Вересень Жовтень Листопад Грудень
18°C 17°C 17°C 18°C 20°C 23°C 25°C 26°C 26°C 25°C 22°C 20°C

Розташування[ред.]

Fлександрія - довге тонке місто, затиснене між заболоченою дельтою та морем. Його східно-західна артерія, Корніше, простягається приблизно на 30 км. Однак перевага для відвідувача полягає в тому, що весь транспорт прокладений уздовж цього коридору, тому вам не слід чекати більше хвилини, поки таксі, автобуси чи мікроавтобус їдуть до вас. Трамвайна лінія пролягає паралельно береговій лінії.

На західній околиці розташована Цитадель Каїтбея, побудована біля зруйнованого древнього маяка або Фароса із його уламків. Далі Корніше простягається навколо східної гавані, потім з'єднається з Анфуші тоненькою ділянкою землі, що нагадує язик. Після цього Корніше йде до центральної зони навколо готелю Саада Заглоула; потім проходить східним кінцем гавані біля причалу навпроти нової бібліотеки. Майже всі визначні пам’ятки та основна частина готелів та ресторанів знаходяться уздовж цієї перевантаженої 5-6 км смуги або поруч із нею. Але на схід і на захід Корніше простягається ще далі, через пляжі районів Рушді, Сан-Стефано та Мандара.

Туристичні офіси[ред.]

  • станція Рамл (Raml), Площа Саада Заглула (Saad Zaghlul), +20 3 485 1556.
  • Аеропорт Нуза, +20 3 4250 526, +20 3 4250 527.
  • Аеропорт Борг-ель-Араб, +20 3 4485119.
  • Морська пасажирська станція (Marine Passenger Station), +20 3 4803494.
  • Залізничний вокзал Міср (Misr), +20 3 3925985.
  • Залізничний вокзал Сіді Габер (Sidi Gaber), +20 3 4263953.

Як дістатись[ред.]

Карта центру Александрії

До Александрії легко дістатися літаком, потягом та автомобілем.

1a2.svg Літаком[ред.]

Усі рейси в Александрію використовують аеропорт Борг-ель-Араб, розташований за 45 км на південний захід від центру міста. Є прямі щоденні міжнародні рейси до Стамбула, Саудівської Аравії та держав Перської затоки. До Каїру є кілька рейсів на день, але оскільки міста знаходяться дуже близько, політ має сенс лише якщо ви летите туди для пересадки. Тут щодня здійснюються прямі внутрішні рейси в Луксор, Хургаду та Шарм-еш-Шейх.

  • 1 Аеропорт Борг-ель-Араб (IATA: HBE). Невеликий, але сучасний аеропорт, достатній для невеликої кількості пасажирів, яку він зараз обслуговує. Є кафе та чисті туалети. Аеропорт Борг-ель-Араб (Q1194015) on Wikidata Borg El Arab Airport on Wikipedia

Всі автобусні перевезення до аеропорту Борг-ель-Араб із центру міста (і безпосередньо з Каїра) було скорочено. Вам потрібно взяти таксі, поїздка яким займе 60-90 хв, залежно від трафіку: ви заплатите не менше 250 єгипетських фунтів, оскільки таксисти не конкурують із іншими видами траснпорту (жовтень 2018).

  • 2 Аеропорт Ель-Нужа (IATA: ALY) (8 км на південний схід від міста). Раніше це був головний аеропорт, але він закритий на невизначений термін - нібито для реконструкції, але ніяких робіт не проводиться. Навряд чи його відкриють, якщо попит на рейси сюди кардинально не покращиться. Міжнародний аеропорт Александрія (Q269633) on Wikidata El Nouzha Airport on Wikipedia

Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15 A.png Потягом[ред.]

Потяг - найкращий варіант поїздки між Каїром та Александрією, щодня з таким маршрутом здійснюється близько 30 рейсів. Найкращими з них є "Спеціальні", які не зупиняються та їдуть 2 години 40 хв; майже такі ж хороші послуги «Експрес», що їдуть близько 3 годин. Ці потяги чисті та зручні, обладнані кондиціонером та в них можна придбати закуски. Квитки в одну сторону AC1 коштують 51 єгипетський фунт (жовтень 2018). Швидкі поїзди іноді також називають іспанськими, французькими або турбо. Подивіться тут розділ про пересування потягами, щоб дізнатися, як купувати квитки. Інтернет безпосередньо від залізничної компанії ENR - найкращий.

Потяги з Каїру відбувають зі станції Рамзес. В Александрію вони прибувають до 3 станції Міср, звідки можна дістатися на таксі та мікроавтобусом, або прогулятися 15 хвилин на північ до Корніче через вулицю Набі Даніела (ця вулиця захаращена вуличними ринками та поліцейськими барикадами, тож таксі використовуватимуть паралельну вулицю Саада Заглула)

Але коли ваш "беззупинний" потяг прибуває, запитайтеся в оточуючих, куди ви прибули. Ви могли зупинитися на 3 км на схід, на 4 станції Сіді Габер на вулиці Абу Кір, в кінці вулиці Мушіра Ахмеда Ісмаїла. Зійдіть тут, лише якщо їдете до східного району, такого як Сан-Стефано. В іншому випадку сидіть далі, і через пару хвилин поїзд зупиниться на станції Міср.

Потяги з Александрії курсують також до Мерси Матрух та міст біля дельти Нілу. Це "звичайні" поїзди, квитки на які не можна забронювати онлайн, тому купуйте їх на вокзалі. Деякі поїзди прямують до Луксора через Каїр, але це теж повільні "звичайні" поїзди, і вам буде краще взяти "Спеціальний" або "Експрес" і поїхати в Каїр.

PKW aus Zusatzzeichen 1048-10.svg Автомобілем[ред.]

Є два варіанти подорожі з Каїра до Александрії на автомобілі. Використовуючи будь-який маршрут, подорож зазвичай займає близько 3 годин, залежно від швидкості руху та трафіку.

  • На Агрокультурному шосе (Agriculture road) ліміт по швидкості - 90 км/год для приватних авто та 4 полоси в кожному напрямку. Це основна дорога, тому вона часто може бути трохи забита. Також по ній можна дістатися до Дамнхура і Танти.
  • На Пустельному шосе (Desert road) ліміт по швидкості - 100 км/год для приватних авто та 4 полоси в кожному напрямку. Як зазначено в назві, шосе перетинає пустелю і на ньому менш людно і швидше їхати. Є кафетерії кожні кілька кілометрів.

Звичайні застереження щодо водіння в Єгипті діють; подивіться тут розділ "Автомобілем" для деталей.

Bus aus Zusatzzeichen 1024-14.svg Автобусом[ред.]

BSicon BOOT.svg Кораблем[ред.]

Транспорт[ред.]

Карта Александрії

Александрія - досить довге місто; ви можете дістатися майже будь-куди, скориставшись місцевим транспортом вздовж Корніше.

Таксі[ред.]

Александрійське таксі

Жовті та чорні таксі Александрії - хороший і дешевий спосіб подорожі містом. Але будьте обережні: таксі однозначно відмовляться від використання лічильників, а водії люблять здерти купу грошей із немісцевих (як іноземців, так і єгиптян), тому краще домовитися про вартість проїзду перед поїздкою. Проїзд на таксі між двома точками міста не повинен коштувати дорожче ніж 25 єгипетських фунтів. Якщо ви їдете в одноденну поїздку до Александрії, найміть на день таксі поза залізничним вокзалом і оплатіть 10-15 єгипетських фунтів за людину. Наприклад, оплатіть 50-60 єгипетських фунтів, якщо ви плануєте відвідати 5 місць за 3-4 години, або 80-100, якщо ви плануєте відвідати 8-10 місць за 5-6 годин.

Щоб сісти в таксі, помахайте водію і вигукуйте назву місця призначення. Якщо водій погодиться, вони припаркуються біля дороги якомога швидше. Деякі таксі зупиняються, щоб забрати вас, навіть якщо у них уже є пасажир, але від таких пропозицій краще відмовитись. Крім того, завжди перевіряйте, чи нічого не забули, перед виходом із таксі, адже якщо ви втратите щось цінне, його майже немає шансів повернути.

Таксі можна викликати за номером 19559 або 0800-999-9999 (дзвінок безкоштовний). Вони дорожчі, але в цілому набагато кращі, ніж звичайні чорні та яскраво-жовті таксі.

Careem і Uber працюють в Александрії. Однак переконайтеся, що у вас є місцева SIM-карта, оскільки більшість водіїв зателефонують вам після того, як вони прийняли ваш запит, щоб отримати докладніші відомості про ваше місцезнаходження та місце призначення.

Трамвай[ред.]

Жовтий трамвай і таксі

Alexandria has a creaky, slow but very cheap tram system that dates back to 1860 and looks the part — it's the oldest one still running in Africa. The route map is remarkably confusing and changes on a regular basis, but one factor stays constant: the network is split into the interurban Ramleh Lines (Tram el-Raml), which use blue-and-cream trams and run across the city a few blocks back from the sea towards the eastern suburbs, and the City Lines (Tram el-Madina), which use bright yellow trams and run west and south of central Alex. The two meet at Raml Station (محطة الرمل Mahattat el-Raml), right at the heart of Alex. In general, the Ramleh Lines are relatively quick despite their age, as they have substantial stretches of dedicated and uninterrupted right-of-way; the City Lines, however, frequently get stuck in traffic.

For both lines, the flat fare is LE1, bought on board. Note that the first car (out of three) in the blue trams is reserved for women only. The lines run until 1AM, every 10-30 min or so.

Probably the most useful service for tourists is yellow tram #25, which runs from Raml Station to Ras el-Tin and Fort Qait Bey. You can also hop on any blue tram west from Sidr Gabr bus/railway station to get to Raml, but not all eastbound trams stop there.

Автобус[ред.]

There are a variety of local bus services which have improved significantly in the past few years, but they are rather confusing for those who haven't lived in Alexandria for a while. Apart from city buses, you will also find «mini-buses», which work on hop-and-go basis. They are easily recognizable 14-person buses, which will stop when you wave and stop where you need to get off. The drivers rarely speak English, so make sure you know the Arabic name of your destination or that you already know where to stop. The routes are usually along the main streets, with drivers following well-known routes. The routes are written in Arabic on the sides of the vehicle, but even if you speak Arabic this may not be helpful; the drivers sometimes change routes without changing their signage. However, if you remain in Alexandria for some time you may learn the somewhat elaborate system of hand signals the locals have devised to indicate the desired destination. A journey will generally cost between LE0.50-1.50.

Що відвідати[ред.]

Чим зайнятись[ред.]

Що купувати[ред.]

Де поїсти[ред.]

Дешево[ред.]

Середні ціни[ред.]

Дорого[ред.]

Де розважитись[ред.]

Де зупинитись[ред.]

Дешево[ред.]

Середні ціни[ред.]

Дорого[ред.]

Де навчатись[ред.]

Як заробити[ред.]

Застереження[ред.]

Як вирішувати проблеми[ред.]

Зв'язок[ред.]

Куди далі[ред.]

Ця стаття є кістяком. У неї є шаблон, але їй дуже не вистачає
інформації. Будь ласка, додайте ваші знання! Вперед!